Toyota Agya GR Sport – Baru-baru ini Toyota mengumumkan peluncuran varian baru yaitu Toyota Agya GR Sport Model baru ini mengusung DNA dari Gazu Racing atau Toyota GR. Nah apa aja sih yang baru dari Toyota Agya GR Sport ini?Check it out
Toyota Agya GR Sport, Apa aja sih yang baru?
PT Toyota Astra Motor (TAM) resmi mengenalkan deretan Gazoo Racing terbaru di Indonesia melalui beberapa modelnya, salah satunya LCGC 5-seater, Agya GR Sport.
Toyota Agya memiliki TRD Sportivo sebagai varian tertinggi. Akhirnya, ia beralih ke GR Sport. Saat ini dijual dengan harga Rp. 154,545 juta untuk opsi transmisi manual dan Rp 170,39 juta untuk transmisi otomatis. Selain nama dan logo, apa lagi yang berubah?
Baca Juga : Mau membeli mobil bekas?Apa aja sih yang perlu kita ketahui
Dengan nama GR Sport, bukan berarti Toyota LCGC mendapatkan facelift, apalagi perubahan generasi. Tidak ada bedanya dengan model yang baru dimodifikasi sekitar bulan Maret 2020. Kurang lebih hanya perubahan nama saja karena dari segi desain bisa dibilang sangat mirip. Masih menggunakan body kit sport yang sporty mulai dari spoiler depan, side skirt, pemanis bumper belakang dan spoiler atap.
Perubahan terbaik dari TRD Sportivo dapat ditemukan pada aksen warna tambahan pada body kit. Jika sebelumnya cukup kontras dengan garis merah, kini dibuat sedikit lebih mewah berkat detail hitamnya. Selain itu, stiker pilar A berubah agar sesuai dengan identitas GR Sport dan hadir dengan emblem bodi baru.
tidak meninggalkan semua peningkatan pada tahun 2020. Misalnya, headlamp hitam ala smoked lamp yang berisi unit pendar halogen projector komplet LED light guide. Berdiam dalam aransemen wajah ke-“reli-relian” dengan tulang pipi mengotak dan apron besar melebar ke bawah. Electric retractable mirror anyar berikut sepatu polished alloy 14 inci milik Calya tegaskan pembaruan gaya di samping. Sementara itu, ditemukan pula lampu belakang Agya versi termutakhir.
Persis seperti pengaturan eksterior, kabin dan gameplay semuanya mengikuti facelift terbaru. Sebut saja adanya tombol start/stop engine meski tidak menerima smart input. Selain itu, unit utama layar sentuh dengan panel kontrol AC digital mengisi konsol tengah dengan lebih rapi. Seat cover dan penghias door trim fabric baru pun menyudahi rancangan interior varian Agya yang berganti nama ini.
Engine empat silinder famili NR dengan perpindahan 1.200 cm3 DOHC 16-valve Dual VVTi melengkapi versi tertinggi Agya. Tidak ada output yang direvisi, namun tetap mampu menyalurkan tenaga 88 PS dengan torsi 108 Nm ke roda depan. Tenaga tersebut bisa melalui transmisi otomatis -percepatan atau transmisi manual 5-percepatan.
Soal keamanan, varian tertinggi Agya sudah cukup memenuhi standar saat ini. Siapkan alat untuk menstabilkan rem ABS tanpa adanya VSC. Jika kecelakaan tidak dapat dihindari, perlindungan segera diberikan oleh sabuk pengaman tiga titik dan dua SRS airbag.
Nah bisa kita simpulkan bahwa Agya GR Sport tidak berbeda dengan TRD Sportivo. Perbedaan utama hanya terbatas pada aksen warna bodi dan lencana ID, sedangkan sisanya serupa. Meski pemilihan warnanya sama, ada merah, oranye metalik, kuning, putih, perak metalik, abu-abu metalik, dan hitam.
Bagaimana teman-teman BM, apakah tertarik untuk membeli Toyota Agya versi terbaru ini? Demikianlah uraian Toyota Agya GR (Gazoo Racing) Sport, Apa aja sih yang baru? Terima Kasih (CL)
